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二級(jí)減速機(jī)75馬力電機(jī)減速機(jī)達(dá)到10轉(zhuǎn)14000NM如何選型?

2022-07-31 09:06:06 閱讀

二級(jí)減速機(jī)75馬力電機(jī)減速機(jī)達(dá)到10轉(zhuǎn)14000NM如何選型?那么我們利用目前的這幾個(gè)已知的參數(shù)來(lái)計(jì)算一下電機(jī)的功率應(yīng)該選擇多大的進(jìn)行匹配。在這樣的情況下可以直接使用9.7轉(zhuǎn)的這款參數(shù),由于他們相差不大。所以兩個(gè)不同型號(hào)不同的參數(shù)之間是各有差異的,而且本錢也不一樣,安裝的尺寸之間也不一樣。用戶可以根據(jù)自己的出渣機(jī)的安裝方式來(lái)尋找使用哪種匹配比較適合使用。

75馬力電機(jī)減速機(jī).jpg

此時(shí)用戶的參數(shù)范圍是在可以知足使用的。那么我們就使用15KW的進(jìn)行匹配看看有沒(méi)有合適的型號(hào),假如沒(méi)有合適的,那么就選擇使用18.5KW進(jìn)行匹配使用。在這樣情況下形成的輸出轉(zhuǎn)速的范圍在2.4轉(zhuǎn)每分鐘到203轉(zhuǎn)每分鐘,輸出扭矩的范圍在705NM到55900NM。在用戶的要求中,用戶有明確的要求是使用K系列減速機(jī),而K系列減速機(jī)是一款錐齒輪直角類型的二級(jí)減速機(jī)型號(hào),此時(shí)他需要匹配上電機(jī)達(dá)到14000NM的扭矩,并且輸出轉(zhuǎn)速為10轉(zhuǎn)。所以此時(shí)用戶需要自己衡量一下選擇哪款比較合適,而我們建議采用9.7轉(zhuǎn)每分鐘配K157減速機(jī)的,使用本錢以及安裝尺寸都相對(duì)比較小一些。此時(shí)輸出轉(zhuǎn)速為9.7轉(zhuǎn),輸出扭矩是14700NM,減速比為150.41,軸徑向載荷為113700NM,使用安全系數(shù)為1.2,對(duì)應(yīng)的可以使用的減速機(jī)型號(hào)為K157減速機(jī)或者是KA157減速機(jī)、KAF157減速機(jī)或者是KF157減速機(jī)。假如采用15KW的電機(jī)進(jìn)行匹配的時(shí)候,此時(shí)可以匹配的型號(hào)有K87減速機(jī)、K97減速機(jī)、K107減速機(jī)、K127減速機(jī)、K157減速機(jī)、K167減速機(jī)、K157RF97減速機(jī)、K167R107減速機(jī)、K187RF107減速機(jī)。此時(shí)通過(guò)公式之間的計(jì)算得到的電機(jī)的功率是15.43KW。此時(shí)的型號(hào)與原來(lái)的型號(hào)擴(kuò)大了兩個(gè)級(jí)別。此時(shí)在參數(shù)列表上并沒(méi)有剛好為10轉(zhuǎn)的參數(shù),在這樣的情況下有比較接近的是9.7轉(zhuǎn)每分鐘的。有的用戶可能覺(jué)得這種此時(shí)的15KW選擇是不是有點(diǎn)了,那么就來(lái)看看18.5KW的匹配情況吧。 

以上的是可以匹配的減速機(jī)的型號(hào)。在前不久的一個(gè)做出渣機(jī)的用戶就需要選擇一款對(duì)應(yīng)的75馬力電機(jī)以及減速機(jī)匹配在他的出渣機(jī)上。但是此時(shí)的參數(shù)列表上有剛好為10轉(zhuǎn)的參數(shù),此時(shí)的輸出扭矩為17400NM,減速比為144.59,對(duì)應(yīng)的可以選擇的減速機(jī)型號(hào)是K187減速機(jī)。此時(shí)他的要求是使用K系列減速機(jī)匹配.上電機(jī)之后可以達(dá)到14000NM的輸出扭矩,而此時(shí)組合之后的減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速是10轉(zhuǎn)每分鐘,在這樣的情況下應(yīng)該選擇哪款減速機(jī)進(jìn)行匹配使用呢?下面就使用BOSERL減速機(jī)的選型樣本來(lái)看看此時(shí)選擇哪款詳細(xì)的二級(jí)減速機(jī)匹配比較合適。在這樣情況下我們我們需要的是可以知足用戶的使用要求。在不同的設(shè)備上使用的時(shí)候,這時(shí)候不同的使用環(huán)境將決定使用何種裝置進(jìn)行匹配,在這樣的情況下要根據(jù)實(shí)際的情況去匹配。此時(shí)將電機(jī)的功率加大之后可以匹配的二級(jí)減速機(jī)的型號(hào)沒(méi)有太大的變化。http://www.jruj.cn/product/list-kafxiliejiansuji-cn.html

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