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德國BOSERL研發(fā)制造節(jié)能齒輪減速機電機一體機,齒輪減速箱加電機一體化,蝸輪蝸桿減速機電機,19年創(chuàng)辦中國BOSERL齒輪減速機生產(chǎn)廠家伯仕傳動

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直角減速機
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KH167齒輪減速機詳細信息

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KH167齒輪減速機

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  1. 詳細信息

KH167齒輪減速機重量:

KH167齒輪減速機重量

KH167齒輪減速機配電機重量

KH167-11KW

KH167-15KW

KH167-18.5KW

KH167-22KW

KH167-30KW

KH167-37KW

KH167-45KW

KH167-55KW

KH167-75KW

KH167-90KW

KH167-110KW

KH167-132KW

KH167-160KW

KH167-200KW

1014Kg

1129Kg

1149Kg

1186Kg

1199Kg

1267Kg

1314Kg

1349Kg

1434Kg

1574Kg

1684Kg

1934Kg

2064Kg

2174Kg

2254Kg

KH167齒輪減速機潤滑油:

KH167齒輪減速機規(guī)定的加注量為參考值。精確值的變化與級數(shù)和傳動比有關(guān)。請您在加注潤滑油時要注意油位螺栓所指示的精確油量。后期調(diào)整安裝方式時,您必須根據(jù)改變后的安裝方式相應(yīng)調(diào)整加注潤滑劑。下表中列出了安裝方式M1-M6的減速器相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)參考潤滑油注入量值。

KH167齒輪減速機潤滑油類型

KH167齒輪減速機不同安裝方式的潤滑油加注量(升)

M1

M2

M3

M4

M5

M6

齒輪油

33.00升

95.00升

105.00升

123.00升

85.00升

84.00升

KH167齒輪減速機扭力臂安裝:

清潔用戶軸及空心軸的內(nèi)面。請確保所有殘留的潤滑脂以及潤滑油均已經(jīng)徹底清除。將鎖緊環(huán)和襯套安裝于用戶軸。在驅(qū)動裝置上固定轉(zhuǎn)矩臂,在襯套上涂上潤滑劑并仔細抹勻。將減速器推入用戶軸。

QQ圖片20221105174129.png

預(yù)安裝轉(zhuǎn)矩支撐(注意不要將螺栓擰死),將襯套推入至減速器的鎖緊環(huán)。

QQ圖片20221105174509.png

用鎖緊環(huán)來固定軸套。請按下表中所列相應(yīng)的的扭矩值將軸套上的鎖緊環(huán)進行夾緊。

QQ圖片20221105175900.png

型號鍍鎳[標(biāo)準(zhǔn)配置]不銹鋼
KT/FTST扭矩(Nm)
37187.5
3747187.5
4757187.5
57,67673518
77773518
87873518
97973518
1073838
1276565
157150150

質(zhì)量好的KH167齒輪減速機:檢驗項目空心軸減速機

1.KH167齒輪減速機機械性能檢測:振動、噪音異響速比軸跳動外觀型號氣密性;

2.KH167齒輪減速機電器性能檢驗:漏電、電流平穩(wěn)性空載電流;

3.KH167齒輪減速機裝箱檢驗:減速機配套附件說明書、合格證。直角減速機

KH167齒輪減速機電機驅(qū)動器優(yōu)勢:

KH167齒輪減速機電機驅(qū)動器先進的磁通矢量控制算法;高效率的MTPA最優(yōu)轉(zhuǎn)矩控制算法;高可靠性的MTPV最優(yōu)電壓控制算法(弱磁控制|);最高16K的載波頻率,O-400HZ的頻率范圍內(nèi)低噪音運行;剎車或者反向能量回饋控制,提升車輛使用時間,滿足不同客戶需求;坡道防溜功能,保證車輛坡道行駛的安全性;優(yōu)異的驅(qū)動控制;輸出扭矩和速度的寬范圍工作區(qū)域,再生性能完美;內(nèi)部閉環(huán)控制的速度和扭矩模式保證了最佳性能;通過參數(shù)設(shè)置,調(diào)節(jié)驅(qū)動和制動性能達到最佳效果;速度控制模式提供獨特的性能,保證了速度控制平穩(wěn)舒適,并在任何工況下都可以積極響應(yīng);內(nèi)置陡坡緩降,油門檔位互鎖功能,轉(zhuǎn)彎限速等安全功能。豐富的外接口,多路數(shù)字輸入、模擬輸入、大電流PWM輸出等;具備電機工作計時、座椅計時、車輛行駛公里計數(shù)、歷史告警記錄等功能;高安全性和可靠性;功率部分采用散熱和絕緣性能極佳的鋁基板,提升了控制器的可靠性;安全失效功率器件保護設(shè)計;電池正負極接反保護;驅(qū)動輸出短路保護;過壓、欠壓、過流、過溫、過載等保護;電機過溫保護,編碼器故障保護;lP65防護等級,滿足惡劣環(huán)境的使用要求。

KH167齒輪減速機選型參數(shù):

KH167齒輪減速機速比1164.5比,134.99比,109.83比,87.86比,78.14比,68.07比,60.74比,51.77比,42.89比,36.61比,32.25比,28.77比,24.52比,20.32比,17.34比。
KH167齒輪減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)8.5轉(zhuǎn),10轉(zhuǎn),13轉(zhuǎn),16轉(zhuǎn),18轉(zhuǎn),21轉(zhuǎn),23轉(zhuǎn),27轉(zhuǎn),33轉(zhuǎn),38轉(zhuǎn),43轉(zhuǎn),49轉(zhuǎn),57轉(zhuǎn),69轉(zhuǎn),81轉(zhuǎn)。(以上轉(zhuǎn)數(shù)均為四級電機算出的,可用2P,6P,8P計算,也可以用變頻電機調(diào)速,當(dāng)需要特別低速輸出時,可選擇R系列減速機作為K系列減速機的輸入)
KH167齒輪減速機配電機可與單相,直流,變頻,剎車,防爆,伺服,交流,三相電機KH167與11KW,KH167與15KW,KH167與18.5KW,KH167與22KW,KH167與30KW,KH167與37KW,KH167與45KW,KH167與55KW,KH167與75KW,KH167與90KW,KH167與110KW,KH167與132KW,KH167與160KW,KH167與200KW。
KH167齒輪減速機負載扭矩32000N.m。(以上扭矩均為四級電機得出扭矩,需要比上面更大的扭矩,可把電機功率加大,減速機型號加大,或者選擇跟R系列減速機組合使用)

KH167齒輪減速機銘牌含義:

KH167-BVPEJ18.5KW-4P-93.19-M1-270°

:系列代號

:減速機規(guī)格代號

B:電機

VPEJ:變頻剎車電機

18.5KW:電機功率

4P:電機級數(shù)

93.19:減速機傳動比

M1:減速機安裝位置

270°:接線盒位置


KH167齒輪減速機電機型號



1539080534905119.png

推薦類似型號:K167減速機

關(guān)鍵詞:空心軸減速機加電機一體化_直角中空減速機_中孔輸出減速機_通孔減速機_KA系列減速機_GKA系列減速機_KA系列減速器_空心軸減速器_直角中空減速器_中孔輸出減速器_通孔減速器

KA系列齒輪減速機型號:KA37減速機,KA47減速機,KA57減速機,KA67減速機,KA77減速機,KA87減速機,KA97減速機,KA107減速機,KA127減速機,KA157減速機,KA167減速機,KA187減速機

KA系列直角減速機可配變頻電機,剎車電機,防爆電機,伺服電機,交流電機,直流電機,三相電機,單相電機 0.12KW-200KW之間

如需工程師幫選型,請加微信13827261050,留言告知工程師參數(shù)要求



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